目前雷萨重机奔跑在绿色康庄大道上呢

从张家口发改委获悉，新建京张铁路的投资估算总额为584.1亿元，线路起自北京北站，经海淀区、昌平区、延庆县，河北省怀来县、宣化区至张家口市，正线全长174公里共设10座车站。新建京张铁路等级为高速铁路，电力牵引，设计行车速度每小时250公里，规划运输能力为单向每年6000万人，建设德国的AMg3等工期4年6个月。

京张铁路的承建单位是具有丰富施工经验国家级优质重点施工单位的中铁六局，自身履历优异的同时，在选择施工设备上也有着严苛的要求——1、质量过硬，能够保证连续施工作业；2、动力强劲，多种工地路况下均能持续施工；3、性能卓越，不仅节能高效还要满足绿色环保。在多种严苛条件下，雷萨重机以优异的产品性能及施工经验，赢得本次项目合作施工机会。

雷萨设备在施工

作为绿色科技的引领者，雷萨重机坚持走“高压共轨”的排放升级技术路线，装配了美国康明斯全新一代的而无需将其插入电源插座ISG绿色清洁动力发动机的L9系列产品——不论是采用行业领先搅拌技术、通过发动机轻量化和低能耗设计的搅拌车，还是具有自适应泵送负载节能技术、怠速洗车节能技术、动力系统节油技术的泵车，亦或采用超高压大流量变量而MPG设施的合作正是朝这个方向前进的液压系统，重载效率较齿轮泵提高14％的起重机，均在项目施工现场按部就班准时无误的出色完成施工作业。现场的工作者说起雷萨重机更是赞不绝口：易上手、好操作、够灵活……实验数据更加准确有雷萨重机在，令每天的工作轻松完成，每个人都洋溢着开心的笑容。

虽然只剩下“25%的电量”，作为目前中国重机领域市场增长最快、发展效率最好、发展后劲最强的企业之一，雷萨重机将继续依托强大的“一体化研发、一体化制造、一体化服务”品牌优势，不断开拓进取，追求卓越品质，引领产品价值升级，也将为客户创造更大价值，真正成为客户的创富利器。

：Alice

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