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【新闻】广告巨头新梦公交车wifi到底算不算鸡肋

发布时间:2021-01-08 09:07:38 阅读: 来源:蒸汽刷厂家

公交车,一个将人短期群聚起来的封闭场景内,连上wifi会发生什么?从事公交广告多年的七彩集团最想知道答案。与众多商业wifi运营商不同,公交wifi产品“e路wifi”的运营商一路热点并非纯互联网企业出身,而是老牌公交广告媒体“七彩集团”旗下的新锐部队。

一路热点CMO王斐琴

如何在帮助乘客打发公交车内无聊时间的同时赢得商机?一路热点CMO王斐琴向记者详细陈述了七彩传媒跨界移动互联网、布局公交wifi的背后推动力,以及“四年磨一剑”的坎坷波折。以下为亿邦动力网与王斐琴的对话:

破解户外广告之困

七彩集团的主业是公交车身广告

记者:为什么七彩传媒想到涉足公交wifi?

王斐琴:很重要的一点是想解决我们自己的困局。七彩集团是车内媒体起家,车内媒体有两个局限:一是广告效果不好监测,企业的决策人无法直观地看到广告展示和广告产生的价值;而是公交车广告位本身算是稀缺资源,客户不能同时使用广告和受众资源。

另外,这两年传统媒体的增长几乎陷入停滞,尤其报纸、杂志下滑得非常厉害。与此同时,我们也关注到,广告主的投放意愿开始转向移动互联网。虽然目前移动广告还真没看到什么实际效果,但企业在传播规划里面一定会呈现出来。

记者:从传统户外媒体转型移动互联网,七彩集团做了哪些尝试和准备?

王斐琴:从2008年开始,七彩传媒就已经考虑转型,例如在椅背上做文章,注重与乘客互动。

2009年,国家倡导智慧城市,我们开始着手研发公交车与手机的智能互动应用。2011年,集团层面开始与北京移动、华为建立三方合作,投入40余人的研发团队,正式落地wifi项目。

2013年底,集团成立了全资子公司“北京一路热点信息技术有限公司”运作e路wifi,由七彩集团董事长邱朝敏先生亲自牵头,兼任公司CEO。

从2009年组建研发团队开始,我们就做了大量的工作来促成这个事情,中间筹备的时间也很长,真正上线时(2013年1月份)的产品已经是第四代产品了。

多方利益协调

公交车内的e路wifi覆盖提示

记者:e路wifi的定位和发展节奏是怎样的?

王斐琴:之所以叫“e路wifi(一路wifi)”,是因为我们要覆盖用户出行各种场景(除步行外)的wifi,从公交、地铁、出租车到火车,都是我们未来要拓展的移动场景。目前e路wifi在北京地区覆盖的车辆已经达到9000辆,南京覆盖车辆约4000辆,上海、深圳、佛山、天津、杭州等20多个城市也在拓展中。另外,长沙的地铁已经跟我们签订协议,实现wifi铺设。

今年我们已经实现全国20万个wifi热点的铺设,我们希望三年内这一数据增长到200万。

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